Competición y público, más cerca

Salou. Costa Dorada. 24 de octubre de 2012. Del 8 al 11 de noviembre se disputará la 48 edición del RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España. Será la prueba que cerrará el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2012, se celebrará entre los próximos días 8 y 11 de noviembre y lo hará con muchas novedades en cuanto a itinerario, salida oficial y puntuabilidad. La prueba será la única cita de las 13 que componen el calendario que es puntuable para todos los campeonatos convocados (WRC, PWRC, SWRC y WRC Academy), y también la única que combinará el factor tierra-asfalto.   Pero el RallyRACC de 2012 añade también una nueva muestra de esta proverbial labor de innovación de que hace constantemente gala el organizador. Después de dos ediciones en las que el rally ha consolidado la fórmula mixta, contar con tramos de tierra y de asfalto que han aportado un interés deportivo incuestionable, esta temporada la innovación se fortalece con la salida oficial desde Barcelona, ​​la disputa de un tramo cronometrado en el casco urbano de Salou y diversas aportaciones significativas al rutómetro de la carrera.   La suma de todas estas características hacen realmente interesante una prueba que presenta una excelente lista de inscritos de 74 equipos, 148 pilotos y copilotos que representan a un total de 30 países con la presencia de todos los equipos oficiales o privados que siguen el mundial. Los dos Campeones del Mundo absolutos (Sébastien Loeb y Petter Solberg), se suman cinco más que lo han sido en alguno de los campeonatos soporte (además de Loeb, Daniel Sordo, Sébastien Ogier, Per-Gunnar Andersson y Martin Prokop en Junior , y Hayden Paddon en Producción), así como el campeón en título del IRC, Andreas Mikkelsen, y el de 2007, Enrique García-Ojeda. Hacía tres ediciones que la prueba catalana no superaba las setenta unidades, lo que demuestra el interés del colectivo, y el hecho de que en esta carrera finalicen los siete campeonatos o certámenes convocados en el mundial también es una confirmación de esto.   El público ha sido más que nunca en el punto de mira del organizador para que este esté lo más cerca posible de la competición y de sus protagonistas. La salida oficial desde la Avenida de la Catedral de Barcelona, ​​la disputa de una especial en plena fachada marítima del casco urbano de Salou, la evolución de la etapa mixta del viernes, con tramos nuevos y otros modificados, y la realización de un auténtico "donut" en el especial de Riudecanyes, ante miles de personas, conformarán una edición en la que todo está pensado para el espectáculo y el disfrute del espectador.   Aunque hace décadas Barcelona ya había acogido la salida y llegada del Ral.li Catalunya cuando éste puntuaba para el Campeonato de Europa, por primera vez en la historia la Ciudad Condal será el punto de partida de una prueba del Campeonato del Mundo, la máxima expresión del automovilismo de carretera. Como desde 2005, el desarrollo de todos los tramos cronometrados así como los parques de asistencia y la propia llegada del rally seguirán estando en la Costa Dorada, con Salou y PortAventura como centros neurálgicos de la carrera. La incorporación de Barcelona en los prolegómenos de la competición configuran una jornada atípica y atractiva para los espectadores, que verán transportada a la capital de Cataluña toda la logística y ambiente que acompaña el mundial de rallyes, con actividades pensadas para ellos.

Roce: el arroz más desenfadado y “canalla” de Cambrils