Cuenta atrás para el RallyRACC Cataluña-Costa Dorada

Salou. Costa Dorada. El próximo 2 de octubre, exactamente dentro de un mes, arrancará la primera jornada competitiva del 45 RallyRACC Catalunya – Costa Daurada, Rally de España, penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2009. Tras la prueba de Australia que se celebra este fin de semana, el WRC se preparará a fondo para afrontar la segunda y última de las carreras sobre asfalto de la temporada y la que muy posiblemente decantará las opciones al título hacia uno de los dos pretendientes, el actual líder Mikko Hirvonen (Ford), o el actual Campeón del Mundo, Sébastien Loeb (Citroën). La reciente confirmación que tanto Citroën como Ford seguirán comprometidos con el WRC en 2010 y 2011, junto con la anterior confirmación que la carrera española seguirá en el calendario de la próxima temporada, hacen de esta 45 edición una carrera en la que hay un gran interés por asistir. A falta de las inscripciones, los cinco equipos que toman parte en el Campeonato del Mundo, Citroën Total, BP Ford Abu Dhabi, Stobart VK M-Sport, Citroën Júnior y Munchi’s Ford, estarán presentes en el Rally de España con un mínimo de 11 vehículos WRC, a los que se sumarán diversos pilotos privados entre los que destaca Petter Solberg, que no correrá en Australia y en cambio sí lo hará en Catalunya. La composición de los calendarios de 2009 y 2010 hace que el RallyRACC sea una cita casi ineludible, toda vez que la siguiente carrera sobre asfalto no se celebrará hasta finales de agosto del próximo año, en Alemania. El Pirelli Star Driver al completo en el 45 RallyRACC Los cinco componentes del Pirelli Star Driver, el programa mundialista diseñado para encontrar a jóvenes talentos por primer año puesto en marcha por la firma italiana de neumáticos y la FIA, participarán en el RallyRACC con sus Mitsubishi Lancer Evo X. El programa Pirelli Star Driver es una selección de cinco pilotos provenientes de los rallyes de los campeonatos FIA de África, Asia-Pacífico, Europa y Oriente Medio. La Producción Rally Racing también estará en el 45 RallyRACC Por segunda temporada consecutiva, el RACC apoya la denominada Producción Rally Racing, una copa monomarca de características únicas con un calendario mixto en rallyes de asfalto y de tierra. Los participantes tienen a su disposición una estructura de equipo oficial, con zona de asistencia común y gestión centralizada de la preparación de los vehículos, Mitsubishi Lancer Evo X, garantizándose así la absoluta igualdad mecánica. El PRR afrontará esta temporada el RallyRACC como una de sus diez pruebas puntuables, lo que sin duda será un fantástico desafío para sus participantes, que se juegan nada menos que un volante oficial de RMC para el Campeonato de España de Rallyes de asfalto de 2010.

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