Salou farà més de 200 rampes als carrers per facilitar l’accés a persones de mobilitat reduïda

La Junta de Govern de l’Ajuntament de Salou ha aprovat inicialment la primera fase del Pla d’Accessibilitat municipal de Salou, consistent en la construcció d’un total de 238 rampes per a vianants. L’import total d’aquesta fase és de 193.279,95 euros i serà finançat d’acord amb l’establert al conveni de col•laboració signat per l’Ajuntament amb l’IMSERSO i la Fundació ONCE: l’IMSERSO aportarà el 54%, el consistori salouenc, el 34% i la Fundació ONCE l’altre 12% restant. En concret, s’actuarà sobre 3 zones: la corresponent als carrers que desemboquen a la via del tren, el carrer de Llevant i el carrer Nord (on es faran 57 rampes); a la que abasta l’Autovia de Salou a Reus, entre l’Autovia de Salou-Reus i l’Avinguda Pere Molas; i l’Avinguda Pere Molas i l’Autovia de Salou a Tarragona (s’executaran 69 rampes); i la zona que comprèn Carrer Pompeu Fabra i carrer Serafí Pitarra; carrer Pompeu Fabra a carrer Carles Buigas; i carrer Carles Buigas a carrer Brussel•les, on el total de rampes a fer serà de 112 unitats. El procés d’execució de les obres, que duraran 4 mesos, inclourà demolicions i neteja de vorera, replanteig de les rampes, instal·lació de rampes i adaptació de voreres, senyalització i actuacions per a poder adaptar el mobiliari urbà. Cal tenir en compte, segons ha explicat el regidor de Planificació Territorial, Pablo Otal, que a l’actualitat tot i l’esforç realitzat per l’Ajuntament de Salou per poder condicionar i complir amb els requisits mínims d’accessibilitat i supressió de barreres arquitectòniques a totes les vies urbanes de què es disposa al municipi, resta pendent d’adaptar una gran part dels vials indicats. L’adaptació de les vies urbanes existents s’està realitzant mitjançant l’execució d’obra de remodelació en diferents àmbits de la localitat i de forma gradual. És el cas del Passeig de Miramar, els carrers de Barcelona, de l’Església i voltants, Passeig de Jaume I, carrer Major i perpendiculars, carrer de Montblanc, carrer del Penedès, carrer d’Alfons V El Magnànim, carrer Tortosa i part del carrer de Brussel•les, carrer de la Ciutat de Reus, la Via Roma i altres. A més, totes les noves actuacions urbanístiques que es deriven dels diferents projectes d’urbanització que es presenten a l’Ajuntament per tal de ser acceptats i aprovats han de garantir en tot moment l’accessibilitat i la utilització amb caràcter general dels espais públics complint els criteris bàsics per a la supressió de barreres arquitectòniques. ©im365

Roce: l'arròs més desenfadat i canalla de Cambrils